Maquette hélicoptère Sa 365F.1 DAUPHIN II - Marine Nationale 2005 - Kitty Hawk

Le prototype de cette version vola pour la première fois le 31 mars 1979. Cet appareil était motorisé par 2 Arriel 1C de 710 ch. Le premier appareil de série vola le 6 avril 1979, celui-là même qui remporta plusieurs records de vitesse entre Paris et Londres. Le Dauphin 2 devint le premier hélicoptère au monde certifié au vol IFR avec un seul pilote, et les livraisons commencèrent en août 1982. Le SA 365 fut vendu au Bophuthatswana (exemplaire récupéré par l'Afrique du Sud en 1997), au Burkina Faso (3 exemplaires), au Cambodge (1 exemplaire), au Cameroun (1 exemplaire), au Congo-Kinshaha (1 exemplaire), à l'Inde (6 appareils), à l'Irlande (6 appareils reçus en 1986), aux garde-côtes islandais (2 utilisés entre 1984 et 1997), au Malawi (1, livré en 1999), à la Roumanie (4). La version spécifique SA.365F-1 Dauphin 2 équipée de deux Turbines Arriel 1M1 poussées de 700 à 794 ch. a été adopté par la Marine nationale française.